C’est l’histoire d’un type qui apprend par hasard que la STAR, la Société des Transports Rennais, offre une carte de transport anonyme aux rennais. Las d’être fiché par un système d’informatisation des détenteurs de cartes de transport, il décide d’obtenir cette carte anonyme afin de circuler dans la ville en toute liberté. Las, les difficultés ne font que commencer…

Si la carte de transport anonyme électronique Korrigo existe bel et bien, vous aurez des difficultés à obtenir des informations sur cette dernière. Lorsque notre ami a demandé des renseignements sur cette fameuse carte au service clients de la STAR, il s’est vu répondre que celle-ci n’existait pas. A l’agence du Pré Botté, même réponse. Devant l’entêtement de notre voyageur, la guichetière décide de se renseigner et se doit d’admettre que cette carte existe mais qu’en six mois de formation, personne ne lui en a jamais parlé ! Sur le site de la STAR, rien n’indique non plus qu’une telle carte existe. Un défaut d’information caractérisé mais pas inexplicable lorsqu’on sait qu’une carte anonyme peut être prêtée au sein du cercle familial ou amical.

La deuxième mauvaise surprise est que, contrairement à la carte Korrigo classique, cette carte coûte 5 euros. Moralité : pour voyager de façon anonyme, il faut payer. De plus, cette dernière ne permet pas de charger les abonnements personnels habituels (en fonction de l’âge) et ne peut être restituée gratuitement en cas de vol. Pour un coût supérieur, cette carte offre donc moins de services que la formule nominative.

De leur côté, la STAR et sa société exploitante Keolis se défendent de suivre les recommandations de la CNIL en matière d’anonymisation des déplacements des usagers rennais. Cependant la loi informatique et liberté de 1978 précise que le traitement de ces données doit être anonyme, « à l’exception de ce qui relève de la lutte contre la fraude. » 

Au nom de la lutte contre la fraude, il ne peut donc être exclu de nous voir fliqués par la STAR, si jamais l’envie lui en prenait. De plus, comment justifier qu’une carte, sous prétexte d’être anonyme, soit payante ? Le coût de fabrication de cette carte serait-il plus élevé ?

On ne peut pas dire que la Société de transports rennais incite les usagers à utiliser cette carte et en fasse la publicité. Mais les lecteurs du Clébards et autres défenseurs avertis des libertés individuelles sauront désormais que cette carte existe. En attendant, une plainte contre la STAR a été déposée auprès de la CNIL…